تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
اسم المنتج: | مضخة نقل النفط والعتاد | نموذج: | ZYB |
---|---|---|---|
تدفئة: | كهربائي | تطبيق: | الديزل ، النفط الثقيل ، النفط المتبقي ، زيت الوقود |
اللون: | حسب الطلب | ضمان: | سنة واحدة |
تسليط الضوء: | waste oil gear pump,rotary gear oil pump |
ZYB سلسلة نقل العتاد الكهربائية مضخة نقل الديزل ، النفط الثقيل ، النفط المتبقية ، زيت الوقود
معلومات تقنية:
نموذج | سعة التدفق (س) | ضغط التفريغ (الأم) | السرعة (ص / دقيقة) | قوة المحرك (كيلوواط) | مدخل ومخرج القطر (مم) | |
متر مكعب / ساعة | L / دقيقة | |||||
ZYB4 / 0.6 | 4 | 66 | 0.6 | 960 | 1.5 | Φ25 |
ZYB7 / 0.6 | 7 | 116 | 0.6 | 960 | 3 | Φ40 |
ZYB13 / 0.6 | 13 | 216 | 0.6 | 960 | 4 | Φ50 |
ZYB13 / 1.0 | 13 | 216 | 1.0 | 960 | 5.5 | Φ50 |
ZYB18 / 0.6 | 18 | 300 | 0.6 | 960 | 7.5 | Φ70 |
ZYB18 / 1.0 | 18 | 300 | 1.0 | 960 | 11 | Φ70 |
ZYB30 / 0.6 | 30 | 500 | 0.6 | 960 | 7.5 | Φ80 |
ZYB38 / 0.4 | 38 | 633 | 0.4 | 960 | 15 | Φ100 |
ZYB45 / 0.4 | 45 | 750 | 0.4 | 960 | 18.5 | Φ100 |
ZYB60 / 0.4 | 60 | 1000 | 0.4 | 960 | 22 | Φ100 |
نموذج | سعة التدفق (س) | ضغط التفريغ (الأم) | السرعة (ص / دقيقة) | قوة المحرك (كيلوواط) | مدخل ومخرج القطر (مم) | |
متر مكعب / ساعة | L / دقيقة | |||||
ZYB-B-2.1 / 4 | 2.1 | 35 | 4.0 | 1500 | 3.0 | G1 '' |
ZYB-B-3/4 | 3.0 | 50 | 4.0 | 1500 | 5.5 | G1 '' |
ZYB-B-4.2 / 4 | 4.2 / 3.0 | 70/50 | 2.0 / 4.0 | 1500 | 5.5 / 7.5 | G1 '' 1/4 '' |
ZYB-B-7.5 / 4 | 7.5 / 5.0 | 125/84 | 2.0 / 4.0 | 1500 | 7.5 / 11 | G1 '' 1/2 '' |
ZYB-B-12 / 2.5 | 12 / 9.0 | 200/150 | 1.5 / 2.5 | 1500 | 11/15 | φ50 |
ZYB-B-18 / 2.5 | 16/15 | 265/250 | 1.5 / 2.5 | 1000 | 11/15 | φ70 |
ZYB-B-29 / 2.5 | 27/25 | 450/420 | 1.5 / 2.5 | 1500 | 18.5 / 22 | φ70 |
المشاكل والحلول
مشاكل | إنتاجي السبب | محاليل |
تفريغ النفط أو تفريغ النفط قليلا | 1. الاتجاه الدوار عكس 2. الصمام مغلقة لم يتم امتصاص 3.Oil أنبوب امتصاص النفط في الزيت 4. ارتفاع امتصاص يتجاوز التصنيف 5. منطقة التصفية للمرشح في نهاية الامتصاص صغيرة جدا 6.Air تسرب في أنبوب امتصاص 7. صمام الأمان المحظورة أو لا يعمل بشكل جيد 8. انخفاض درجة حرارة الزيت يؤدي إلى زيادة اللزوجة | 1. تغيير في الاتجاه الصحيح 2. فتح صمام 3. فحص أنبوب امتصاص النفط ونقعه في السائل 4. قياس ضغط الامتصاص ورفع مستوى الزيت 5. قم بتغيير المرشح وتمديد منطقة الترشيح 6. تحقق من كل وصلة وختمها بمواد مانعة للتسرب 7. فك تجميع وغسل صمام الأمان و البولندية مع الشحوم جلخ 8. تسخين السائل أو تقليل ضغط العادم أو حجم استنفاد النفط |
لا ضغط أو ضغط لا يرتفع | 1. لا يزال الزر الخاص بمقياس الضغط في وضع إيقاف التشغيل 2. الضغط على صمام الأمان منخفض للغاية 3. صمام الأنبوب الجانبي في 4. درجة حرارة عالية ، لزوجة منخفضة ، إحباط ومقاومة صغيرة للأنبوب 5. تسرب الهواء في انبوب | 1. اضغط على الزر "تشغيل" في مقياس الضغط. 2. أعد ضبط ضغط صمام الأمان 3. أغلق صمام الأنبوب الجانبي 4. قلل من درجة حرارة الزيت 5. تحقق من أنبوب الامتصاص |
تسرب النفط في الختم الميكانيكية | 1. لم يتم تعديل الختم بشكل صحيح 2. ارتداء الختم الدائري 3. الخلل الناتجة عن ارتداء الخواتم الثابتة والدائرية للختم الميكانيكي. | 1. قم بتعديله 2.Change O-seal 3. قم بتغيير حلقات ثابتة وتدوير أو قم بصقل ربيع magain4.Change |
الضوضاء والاهتزاز | 1. تحسين تجميع 2.The في تركيز مضخة رمح ورمح المحرك 3. أنبوب امتصاص أو مرشح توقف 4. البعد أنبوب الامتصاص صغير جدا وطويلة. لا يمكن ضخ في ، لمقاومة كبيرة جدا 5. أنبوب استنفاد النفط المقاومة كبيرة جدا. 6. تسرب الهواء 7. مثبت مريح 8. التروس ومحامل الوقوف الجانبين تظهر ارتداء خطيرة والمسيل للدموع أو تجتاح | 1. قم بالتسجيل والصيانة 2. قم بتعديله 3. قم بمسح الأوساخ الموجودة في أنبوب الامتصاص أو الفلتر 4. اقرئي فقط 5. قم بفحص ما إذا تم إيقاف أنبوب الإرهاق أو الصمام إلى الأعلى. فحصه وصيانته. تفكيكها وصيانتها أو تغييرها |
صمام بأمان غير عملي | 1. موقف خاطئ 2. الضغط العالي جدا 3. سلامة صمام رقاقة تجتاح | 1. إعادة تجميعها 2. خفض الضغط 3. تفكيك ، غسل وضبط |
اتصل شخص: Sarah
الهاتف :: 008613676018543