تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
اسم المنتج: | مضخة نقل النفط والعتاد | نموذج: | 2CY |
---|---|---|---|
تدفئة: | كهربائي | تطبيق: | أزلقت زيت |
اللون: | حسب الطلب | ضمان: | سنة واحدة |
تسليط الضوء: | waste oil gear pump,rotary gear oil pump |
2cy محرك كهربائي مدفوعة 380 فولت 440 فولت 50 هرتز 60 هرتز عبارة واحدة ثلاثة phrasewaste زيت الوقود النفط والعتاد مضخة نقل النفط
مبدأ العمل: | تروس مزدوجة |
التطبيقات الرئيسية: | نفط |
سائق: | محرك كهربائي ، محرك ديزل. |
مواصفات الطاقة: | 220/380/415 فولت 3 مراحل ؛ 110/220/240 فولت 1 مراحل ؛ 50HZ / 60HZ، الخ |
درجة حرارة السائل المسموح بها: | 80 ° C |
نوع الاتصال: | شفة ، الموضوع ، سريعة إلى جانب. |
موقف التثبيت: | عرضي |
غلاف أجزاء المواد: | الحديد الزهر ، الفولاذ المقاوم للصدأ |
نوع رمح الختم: | ختم آلي؛ ختم مطاط |
مرور مجاني: | 00 مم |
أقصى اللزوجة: | 1.5X103CST |
أقصى تصنيف محرك: | 11KW (15HP) |
العيار الأقصى: | 80mm و(3INCH) |
أقصى ضغط التفريغ الجانب: | 2.5Mpa (25bar) |
نطاق معدل التدفق: | 1.08-29m3 / ساعة (4.8-127.6US.GPM) |
معلومات تقنية:
نموذج | سعة | الضغط (الأم) | المحرك (كيلوواط) | سرعة | ميناء | |
M4 / ساعة | L / دقيقة | دورة في الدقيقة | ||||
2CY-0.6 / 2.5 | 0.6 | 10 | 2.5 | 1.1 | 940 | G3 / 4 " |
2CY 1.8 / 2.5 | 1.08 | 18 | 2.2 | 1400 | ||
2CY 1.5 / 2.5 | 1.5 | 25 | 1.5 | 960 | G1 " | |
2CY-2.1 / 2.5 | 2.1 | 35 | 3 | 1420 | ||
2CY-3 / 2.5 | 3 | 50 | 4 | 1440 | ||
2CY-4 | 4 | 66 | 0.75 | 1.5 | 960 | |
2CY 4.2 / 2.5 | 4.2 | 70 | 2.5 | 5.5 | 1440 | G1 1/4 " |
2CY 5 / 2.5 | 5 | 83 | 5.5 | 960 | G1 / 2 " | |
2CY 6 / 2.5 | 6 | 100 | 7.5 | 1440 | ||
2CY-7 | 7 | 116 | 0.75 | 2.2 | 960 | |
2CY-7.5 / 2.5 | 7.5 | 125 | 2.5 | 7.5 | 1440 | |
2CY-8.5 / 2.5 | 8 | 135 | 11 | 960 | G2 " | |
2CY-12 / 2.5 | 12 | 200 | 15 | 1450 | ||
2CY 18 / 2.5 | 18 | 300 | 22 | 970 | 80MM | |
2CY 20 / 2.5 | 20 | 335 | 22 | 1470 | ||
2CY 30 / 2.5 | 30 | 500 | 30 | 1470 | ||
2CY-38/1 | 38 | 633 | 1 | 45 | 980 | 100MM |
2CY-58/1 | 58 | 960 | 75 | 1480 |
المشاكل والحلول
مشاكل | إنتاجي السبب | محاليل |
تفريغ النفط أو تفريغ النفط قليلا | 1. الاتجاه الدوار عكس 2. الصمام مغلقة لم يتم امتصاص 3.Oil أنبوب امتصاص النفط في الزيت 4. ارتفاع امتصاص يتجاوز التصنيف 5. منطقة التصفية للمرشح في نهاية الامتصاص صغيرة جدا 6.Air تسرب في أنبوب امتصاص 7. صمام الأمان المحظورة أو لا يعمل بشكل جيد 8. انخفاض درجة حرارة الزيت يؤدي إلى زيادة اللزوجة | 1. تغيير في الاتجاه الصحيح 2. فتح صمام 3. فحص أنبوب امتصاص النفط ونقعه في السائل 4. قياس ضغط الامتصاص ورفع مستوى الزيت 5. قم بتغيير المرشح وتمديد منطقة الترشيح 6. تحقق من كل وصلة وختمها بمواد مانعة للتسرب 7. فك تجميع وغسل صمام الأمان و البولندية مع الشحوم جلخ 8. تسخين السائل أو تقليل ضغط العادم أو حجم استنفاد النفط |
لا ضغط أو ضغط لا يرتفع | 1. لا يزال الزر الخاص بمقياس الضغط في وضع إيقاف التشغيل 2. الضغط على صمام الأمان منخفض للغاية 3. صمام الأنبوب الجانبي في 4. درجة حرارة عالية ، لزوجة منخفضة ، إحباط ومقاومة صغيرة للأنبوب 5. تسرب الهواء في انبوب | 1. اضغط على الزر "تشغيل" في مقياس الضغط. 2. أعد ضبط ضغط صمام الأمان 3. أغلق صمام الأنبوب الجانبي 4. قلل من درجة حرارة الزيت 5. تحقق من أنبوب الامتصاص |
تسرب النفط في الختم الميكانيكية | 1. لم يتم تعديل الختم بشكل صحيح 2. ارتداء الختم الدائري 3. الخلل الناتجة عن ارتداء الخواتم الثابتة والدائرية للختم الميكانيكي. | 1. قم بتعديله 2.Change O-seal 3. قم بتغيير حلقات ثابتة وتدوير أو قم بصقل ربيع magain4.Change |
الضوضاء والاهتزاز | 1. تحسين تجميع 2.The في تركيز مضخة رمح ورمح المحرك 3. أنبوب امتصاص أو مرشح توقف 4. البعد أنبوب الامتصاص صغير جدا وطويلة. لا يمكن ضخ في ، لمقاومة كبيرة جدا 5. أنبوب استنفاد النفط المقاومة كبيرة جدا. 6. تسرب الهواء 7. مثبت مريح 8. التروس ومحامل الوقوف الجانبين تظهر ارتداء خطيرة والمسيل للدموع أو تجتاح | 1. قم بالتسجيل والصيانة 2. قم بتعديله 3. قم بمسح الأوساخ الموجودة في أنبوب الامتصاص أو الفلتر 4. اقرئي فقط 5. قم بفحص ما إذا تم إيقاف أنبوب الإرهاق أو الصمام إلى الأعلى. فحصه وصيانته. تفكيكها وصيانتها أو تغييرها |
صمام بأمان غير عملي | 1. موقف خاطئ 2. الضغط العالي جدا 3. سلامة صمام رقاقة تجتاح | 1. إعادة تجميعها 2. خفض الضغط 3. تفكيك ، غسل وضبط |
اتصل شخص: Sarah
الهاتف :: 008613676018543